Fotogalería, el desafío de un dron FPV al campeón de Fórmula 1

Al nuevo Red Bull RB20 de Max Verstappen le siguió en Silverstone el veloz robot volador creado específicamente por la empresa "Dutch Drone Gods"

FPV Drone: en Silverstone el Red Bull RB20 Fórmula 1 conducido por Max Verstappen fue desafiado por

Shaggy FPV”, alias Ralph Hogenbirk, piloto de drones “vista en primera persona”, con su compatriota Max Verstappen, piloto del equipo Red Bull en Fórmula 1

Se toman y graban imágenes perfectas, las llamadas “en primera persona”, de una vuelta completa de Max Verstappen y su nuevo Red Bull RB20 en el circuito del Gran Premio de Silverstone con un dron pilotado a mano y construido a medida para este propósito.
Gracias a la tecnología inventada por la empresa especializada "Dutch Drone Gods" y el monoplaza anglo-austriaco de Fórmula 1 del campeón holandés, recientemente se logró el disparo subjetivo más rápido jamás realizado con un robot volador de tipo FPV.
El coche del equipo para 2024 Oráculo Red Bull Racing se presentó por primera vez ante los aficionados en aquella ocasión, durante la cual un robot volador equipado con dispositivos de "visión en primera persona" hizo frente a la comparación con la máquina Circus en términos de duración y velocidad, grabando vídeos y tomando fotos en alta definición. -Imágenes de definición.
El equipo “Dutch Drone Gods” y el piloto Ralph Hogenbirk, también conocido con el seudónimo “Shaggy FPV”, se prepararon para dar una vuelta detrás de su compatriota Max Verstappen con múltiples simulaciones de vuelo.
El desarrollo se aceleró gracias a la posibilidad de aprovechar la experiencia, el know-how y los procesos operativos de Red Bull Advanced, la antena de ingeniería y tecnología de alto rendimiento del equipo Circus del mismo nombre, generosamente ofrecida a los hombres del Países Bajos.
La empresa de Eindhoven diseñó y produjo carenados aerodinámicos ligeros y brazos estructurales específicamente para el montaje del motor, con el objetivo de ayudar a reducir la masa total del dron en aproximadamente un 10 por ciento.
Mientras que la gran mayoría de los robots voladores comerciales viajan a unos 60 kilómetros por hora con una duración de batería de aproximadamente media hora, el dron especial tenía que volar con la misma agilidad que un coche de Fórmula 1.
La necesidad de realizar grandes aceleraciones y desaceleraciones, alcanzando una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora, han reducido significativamente la duración de la batería hasta alrededor de 3 minutos.
Cautivadoras imágenes quedan de la jornada del 13 de febrero de 2024.

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