Galería de fotos, así los primeros bocetos de la Milla de la Innovación de Turín
Un centro piamontés de 200.000 metros cuadrados para la descarbonización, la sostenibilidad, la inclusión social y la integración tecnológica y digital
Una iniciativa cuyos promotores se han marcado como objetivo llamar la atención de los stakeholders sobre los temas de sostenibilidad ambiental, descarbonización, innovación e inclusión social, integración tecnológica y digital, para que el desarrollo de determinadas zonas brownfield pueda ser un nuevo modelo de referencia para el capital de la región de Piamonte y antigua capital de Italia.
Este es el objetivo de desarrollo del Comité Promotor de la Milla de la Innovación de Turín, un proyecto presentado oficialmente el jueves 15 de febrero en la ciudad subalpina, y que contará con la contribución de entidades públicas y privadas, como Environment Park, Infra.To, Liftt , New Cleo, Nexto, OGR, Planet Smart City y Politécnico de Turín.
Los proyectos ya se pueden imaginar en los distintos renders del estudio de arquitectura. benedetto camerana, con sede en la capital piamontesa.
De hecho, dos áreas, actualmente propiedad de FS Sistemi Urbani y con una superficie total de doscientos mil metros cuadrados, han sido identificadas por el Comité Promotor en la Ideal Milla de la Innovación, el eje que va desde la Politécnica hasta la estación de Dora. , con la estación de tren de Trae Susa al centro.
La primera zona está situada en la zona central entre la estación Porta Susa y la OGR, en el cruce entre Corso Bolzano y Corso Vittorio Emanuele II.
Más de 52 metros cuadrados de superficie bruta, bien comunicados mediante la estación de tren y metro de Porta Susa y la estación de autobuses hacia los aeropuertos de Turín y Milán Malpensa.
Allí también se prevé la construcción de un edificio que constituya un hito en relación con el rascacielos Intesa SanPaolo y la zona de Porta Europa, creando un triángulo de relaciones visuales que marca toda la intervención incluida en Spina 1.
La segunda zona linda con el parque tecnológico Environment Park, entre Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano y Corso Umbria y discurre junto a los complejos residenciales construidos en el proyecto de transformación Spina 3.
Se trata de 143 metros cuadrados de superficie sobre los que se pueden construir nuevos edificios innovadores respetando plenamente el edificio histórico existente, que deben incluirse en la transformación de la zona.
Las dos zonas ya han sido objeto de estudios arquitectónicos y urbanísticos, cuya coordinación del comité (encomendado al presidente Davide Canavesio y a los dos vicepresidentes Stefano Corgnati y Giacomo Portas) puede proporcionar los primeros bocetos.
En Turín doscientos mil metros cuadrados en un kilómetro para la innovación
El Comité de Promoción ha identificado dos zonas, actualmente propiedad del FS Sistemi Urbani de Turín, en la ideal Milla de la Innovación, el eje que va desde el Politécnico a la estación de Dora, con la estación de tren de Porta Susa en el centro: la primera zona está situado en la zona central entre la estación Porta Susa y la OGR, en el cruce entre Corso Bolzano y Corso Vittorio Emanuele II: más de 52 metros cuadrados de superficie bruta, bien comunicado por la estación de tren y metro de Porta Susa y el de Autobuses a los aeropuertos de Turín y Milán Malpensa. (Ilustración: Estudio Benedetto Camerana)
El Comité de Promoción ha identificado dos zonas, actualmente propiedad del FS Sistemi Urbani de Turín, en la ideal Milla de la Innovación, el eje que va desde el Politécnico a la estación de Dora, con la estación de tren de Porta Susa en el centro: la segunda zona linda con el parque tecnológico Environment Park, entre Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano y Corso Umbria y corre junto a los complejos residenciales construidos en el proyecto de transformación Spina 3: se trata de 143 mil metros cuadrados de superficie, en los que surgen nuevas innovaciones edificios que respeten plenamente el edificio histórico existente, que deben incluirse en la transformación de la zona (Ilustración: Studio Benedetto Camerana)
El Comité de Promoción ha identificado dos zonas, actualmente propiedad del FS Sistemi Urbani de Turín, en la ideal Milla de la Innovación, el eje que va desde el Politécnico a la estación de Dora, con la estación de tren de Porta Susa en el centro: la primera zona está situado en la zona central entre la estación Porta Susa y la OGR, en el cruce entre Corso Bolzano y Corso Vittorio Emanuele II: más de 52 metros cuadrados de superficie bruta, bien comunicado por la estación de tren y metro de Porta Susa y el de Autobuses a los aeropuertos de Turín y Milán Malpensa. (Ilustración: Estudio Benedetto Camerana)
Doscientos mil metros cuadrados en el eje del enlace ferroviario que se van a remodelar con una fuerte impronta innovadora: este es el objetivo de desarrollo del Comité Promotor de la Milla de la Innovación de Turín, un proyecto presentado oficialmente el jueves 15 de febrero en la ciudad subalpina: duplicar del Parque del Medio Ambiente (Ilustración: Estudio Benedetto Camerana)
Doscientos mil metros cuadrados en el eje del enlace ferroviario que se remodelarán con una fuerte impronta innovadora: este es el objetivo de desarrollo del Comité Promotor de la Milla de la Innovación de Turín, un proyecto presentado oficialmente el jueves 15 de febrero en la ciudad subalpina: la Porta Gatillo de Susa (Ilustración: Studio Benedetto Camerana)
El Comité de Promoción ha identificado dos zonas, actualmente propiedad del FS Sistemi Urbani de Turín, en la ideal Milla de la Innovación, el eje que va desde el Politécnico a la estación de Dora, con la estación de tren de Porta Susa en el centro: la primera zona está situado en la zona central entre la estación Porta Susa y la OGR, en el cruce entre Corso Bolzano y Corso Vittorio Emanuele II: más de 52 metros cuadrados de superficie bruta, bien comunicado por la estación de tren y metro de Porta Susa y el de Autobuses a los aeropuertos de Turín y Milán Malpensa. (Ilustración: Estudio Benedetto Camerana)
El Comité de Promoción ha identificado dos zonas, actualmente propiedad del FS Sistemi Urbani de Turín, en la ideal Milla de la Innovación, el eje que va desde el Politécnico a la estación de Dora, con la estación de tren de Porta Susa en el centro: la segunda zona linda con el parque tecnológico Environment Park, entre Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano y Corso Umbria y corre junto a los complejos residenciales construidos en el proyecto de transformación Spina 3: se trata de 143 mil metros cuadrados de superficie, en los que surgen nuevas innovaciones edificios que respeten plenamente el edificio histórico existente, que deben incluirse en la transformación de la zona (Ilustración: Studio Benedetto Camerana)
El Comité de Promoción ha identificado dos zonas, actualmente propiedad del FS Sistemi Urbani de Turín, en la ideal Milla de la Innovación, el eje que va desde el Politécnico a la estación de Dora, con la estación de tren de Porta Susa en el centro: la primera zona está situado en la zona central entre la estación Porta Susa y la OGR, en el cruce entre Corso Bolzano y Corso Vittorio Emanuele II: más de 52 metros cuadrados de superficie bruta, bien comunicado por la estación de tren y metro de Porta Susa y el de Autobuses a los aeropuertos de Turín y Milán Malpensa. (Ilustración: Estudio Benedetto Camerana)
El Comité de Promoción ha identificado dos zonas, actualmente propiedad del FS Sistemi Urbani de Turín, en la ideal Milla de la Innovación, el eje que va desde el Politécnico a la estación de Dora, con la estación de tren de Porta Susa en el centro: la segunda zona linda con el parque tecnológico Environment Park, entre Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano y Corso Umbria y corre junto a los complejos residenciales construidos en el proyecto de transformación Spina 3: se trata de 143 mil metros cuadrados de superficie, en los que surgen nuevas innovaciones edificios que respeten plenamente el edificio histórico existente, que deben incluirse en la transformación de la zona (Ilustración: Studio Benedetto Camerana)
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