Carlo Bottani: “¿Valle del Hidrógeno? Llegaremos a los 100 millones de euros..."

El Presidente de la Provincia de Mantua sube el listón del valor, orgulloso de liderar la transición energética de una zona altamente contaminada

Hydrogen Valley: Carlo Bottani es el presidente de la provincia italiana de Mantua
Ex alcalde de Curtatone, desde el 18 de diciembre de 2021 Carlo Bottani es el presidente de la provincia italiana de Mantua

Después del Alto Adige, siempre a lo largo del antiguo eje que une los mundos latino y germánico, se está construyendo el segundo "Valle del Hidrógeno" más reciente en Italia, y las cifras detrás de la idea son realmente impresionantes.
Sucederá en la Provincia de Mantua, en esa punta extrema de Lombardía llamada por la historia post-Gonzaga a calzarse entre las regiones vecinas del Veneto y dell 'Emilia-Romaña.
Hay proyectos en curso por valor de 60 millones de euros, nacidos de la colaboración entre sujetos públicos y privados, tanto de empresas italianas como de entidades extranjeras: han sido financiados por el Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia en el contexto de una iniciativa sin precedentes, que caer en la jurisdicción de Carlos Bottani.
Alcalde de Curtatone desde 2015, cuarenta y cinco años de profesión bancaria, exsecretario del Sindicato del Centro del área de Mantua, casado y padre de un hijo, presidente de la administración provincial virgiliana desde el 18 de diciembre de 2021 es la persona adecuada para hacer un punto específico sobre el proyecto.
I fondos que llegará se utilizará para crear un centro industrial capaz de producir más de 1.500 toneladas de hidrógeno año a partir de fuentes renovables, evitando la emisión de más de 14.000 toneladas de CO2 al año durante el mismo período: el puerto fluvial de Valdaro, conectado con el Adriático tanto por el Po como por el Canalbiaco, será probablemente el lugar más importante.
Un grupo de trabajo integrado por AGIRE, la Agencia de Energía de la Provincia de Mantua, Sapio, empresa líder en la producción y comercialización de gases técnicos, y Renhive, empresa vinculada a la Bioeconomía Mantuan Renovo y a la multinacional Hive Energy Limited, ha creado algunos de ellos.
Ante la presencia de numerosos operadores del sector y de lainformación, durante una entrevista posterior a la inauguración oficial en la Casa del Mantegna, Carlo Bottani explicó los beneficios para la Provincia de Mantua de la asociación estratégica que dará vida al innovador “Valle del Hidrógeno”.

En Mantua, el nuevo “Valle del Hidrógeno” italiano calienta los músculos

Presidente, con el "Valle del Hidrógeno" en Mantua realmente pensó en grande...
“Estamos ante una oportunidad trascendental, una ocasión histórica que compartimos desde el principio con mi antecesor, Beniamino Morselli. El hecho de que Mantua sea el punto regional y nacional más avanzado de este tipo de transición energética me enorgullece de ofrecer esta oportunidad a un área, en el corazón del valle del Po, entre las más contaminadas de Europa".

Hidrógeno en Alemania: es hora de la revolución energética
Repostar hidrógeno en una autopista suiza ya es una realidad

Valle del Hidrógeno: el puerto de Mantua en Valdaro
El Puerto de Mantua, situado en la localidad de Valdaro, corazón del futuro “Valle del Hidrógeno”, está conectado con el Mar Adriático, del que dista unos 140 kilómetros, tanto a través del río Po como a través del canal navegable Fissero- Tartaro-Canalbiaco

¿Cuál es el tiempo estimado para el proyecto?
“El proyecto global se dividió en 'lotes funcionales' para ser más competitivos en convocatorias de financiación autonómicas, nacionales y europeas: hasta la fecha se ha adjudicado financiación vinculada al PNRR y al concurso europeo 'Fondo de Innovación (I3)', mientras que en curso de evaluación la candidatura al fondo europeo Horizonte 2020 denominado 'Small Scale Hydrogen Valley'. El más importante de los préstamos obtenidos se refiere a la asignación de 20 millones de euros para apoyar las inversiones privadas de Sapio, por la parte del electrolizador de 10 MW capaz de producir hasta 1.500 toneladas de hidrógeno verde al año, y por la parte del campo 14 MW fotovoltaica, conectada directamente al electrolizador, todo en apoyo de las inversiones de RenHive. Además de esta dotación, se concedió a Sapio una financiación de 4,5 millones de euros para la construcción de una distribuidora minorista de vehículos a motor y, de nuevo en Sapio, 1.700.000 euros para un innovador sistema de presurización de cilindros. Como se sabe, estas inversiones deben realizarse antes de 2026. Para el fondo europeo 'Innovation Fund (I3)', que involucra a socios italianos, holandeses, belgas y austriacos, liderado por la provincia de Mantua, el proyecto se divide en tres años a partir de la firma del Acuerdo de Subvención. El proyecto 'Small Scale Hydrogen Valley', por otro lado, liderado por Rina, pero que tendrá como protagonistas a Sapio y AGIRE, la Agencia de Energía de propiedad total de la Provincia de Mantua, que esperamos ganar, se desarrollará en cambio en cuatro años”.

La Extreme H es la primera serie de carreras Off-Road totalmente de hidrógeno.
Próximamente en Emilia la primera cerámica de hidrógeno verde del mundo

Valle del Hidrógeno: Mantua al anochecer
La ciudad de Mantua, ya cuna del Ducado Gonzaga, parece encenderse con fuego en el crepúsculo a la vista del "Valle del Hidrógeno"

lahidrógeno ¿Puede ser utilizado por las empresas en lugar del gas metano o mezclado con él?
“Sí, comenzando con Tea SpA, nuestra multiservicio local, que en el proyecto Horizon propuesto por nosotros involucra la experimentación de 'mezclar', es decir, la mezcla, en un segmento de la tubería de metano, alimentada por el propio Tea, y el uso de una nueva caldera conectada a la red de calefacción urbana. De manera más general, en la estrategia adoptada por la Provincia de Mantua, junto con empresas privadas, hay proyectos vinculados a la cadena de valor (producción, almacenamiento, distribución y consumo), con la dotación de un iniciador llamado 'Plan de Energía de Hidrógeno' . Los beneficios previsibles a día de hoy son tanto medioambientales, es decir, descarbonización y ahorro de CO2 en la atmósfera, como de independencia energética, mientras que los más propiamente económicos se evaluarán a medio plazo, es decir, cuando se estabilice el precio final de producción tras las numerosas inversiones. se han realizado, todos de procedencia pública. Esta conveniencia económica se estima en 2030. Recordando que cualquier uso del hidrógeno verde es capaz de generar energía eléctrica y térmica, los sectores prioritarios, pero ciertamente no exclusivos, se centran en el transporte pesado, es decir, camiones, barcos y trenes, y en la industria especialmente intensiva en energía denominada 'hard to abate' como siderúrgicas, químicas, mecánicas y otras importantes manufacturas. Sin embargo, ya existen experimentos italianos y europeos destinados a aplicaciones que se refieren a otros tipos de uso”.

Berna apoya las pruebas de movilidad en el campo del hidrógeno
Autobrennero, BREBEMI y A4 Brescia-Padova por la sostenibilidad

Valle del Hidrógeno: producción en Mantua
El futuro "Valle del Hidrógeno" de Mantua, el segundo de Italia después de Bolzano, tiene como objetivo producir más de 1.500 toneladas de hidrógeno al año a partir de fuentes renovables, evitando así la emisión de más de 14.000 toneladas al año de CO2

¿Se pueden estimar los beneficios económicos directos para las empresas usuarias?
“Todavía no, si nos referimos a la estandarización de aplicaciones, y la plena maduración del mercado, pero esta cuantificación es uno de los objetivos contenidos en los distintos programas de desarrollo de esta transición energética”.

¿Será necesario modificar significativamente los sistemas de metano?
“Depende de qué tipo de plantas de gas natural se trate: si nos referimos a la sustitución de redes de gasoductos de gas natural por gasoductos de hidrógeno, se supone que hay calderas dedicadas o bombas de calor; si nos referimos a la mezcla, pretendemos obtener porcentajes de mezcla que también puedan soportar las calderas de gas actuales y normales, obteniendo en cualquier caso un importante ahorro de CO2 emitido a la atmósfera”.

El primer tren de hidrógeno de Bavaria es (casi) una realidad
La movilidad del futuro tiene casa en Merano: es verde y digital
.

Hydrogen Valley: Carlo Bottani es el presidente de la provincia italiana de Mantua
Alcalde de Curtatone y presidente de la provincia de Mantua desde el 18 de diciembre de 2021, Carlo Bottani no desdeña la innovación y las nuevas tecnologías

¿Habrá necesidad de apoyo a la formación?
“Obviamente sí, tanto para la parte de ingeniería como para los mandos intermedios y para los operadores de las plantas de producción y distribución. Recientemente se anunció la apertura de la Facultad de 'Química Verde' en Mantua, con un importante capítulo dedicado al hidrógeno, promovida por la Universidad de Módena y Reggio Emilia (ya presente desde 2018 en la ciudad de Gonzaga con la carrera de 'Ingeniería Informática' y con la carrera de 'Gestión Turística', ed), mientras que para los demás módulos formativos se están definiendo itinerarios de estudio dedicados con los centros de formación y empresas implicadas, incluso simplemente para la gestión de los planes de seguridad obligatorios relacionados…”.

¿Prevé un impacto positivo en el empleo?
“Ciertamente, y será una ocupación de calidad: trabajos vinculados a la necesidad de formación y cursos de cualificación como técnicos especializados. Todavía es difícil, en esta etapa, estimar los números, dado el comienzo demasiado reciente del establecimiento de un mercado maduro".

De Milán Cadorna a Malpensa, una ruta ciclista en plena naturaleza
Vídeo, el carril bici verde que cruzará media Lombardía

Hydrogen Valley: el puerto de Valdaro en Mantua
El Puerto de Valdaro, ubicado en la ciudad de los Gonzagas, corazón del futuro "Valle del Hidrógeno", prevé una conexión a la línea férrea Mantua-Monselice y esto favorece el intercambio de mercancías entre los diferentes modos de transporte (carretera-férrea -agua)

¿Se ofrecerá Mantua como modelo de referencia para otros territorios?
"Mantua fue el principal beneficiario de la licitación 'Producción de hidrógeno verde en áreas abandonadas', lo que significa la reurbanización de áreas industriales reutilizadas, y otras áreas se incluyen en las fases posteriores y posteriores de nuestro 'Valle del hidrógeno', con varias áreas en el provincia post-industrial sobre la que llevar a cabo proyectos relacionados con el hidrógeno. Actualmente, el 'Valle del Hidrógeno' de Mantua, en su planificación, es el más grande y completo, como articulación de la cadena de valor, de Italia, así como uno de los más importantes a nivel europeo. A día de hoy, de los sesenta millones ya definidos, entre inversiones de fondos públicos y privados, estimamos llegar, con actividades y proyectos relacionados, a más de 100 millones de euros de inversión en tan importante activo de la transición energética y del carbono. neutralidad…".

La movilidad verde corre rápido en la "Arena del Futuro"
Carga por inducción lista para los primeros desarrollos comerciales

El evento "La transición energética en Mantua: Repower EU, el papel de los gases renovables y Hydrogen Valley"

Hydrogen Valley: la presentación en Mantua
El proyecto Mantua “Valle del Hidrógeno” fue lanzado oficialmente en la Casa del Mantegna, en presencia del Presidente de la Provincia, Carlo Bottani, el Concejal de Medio Ambiente del Municipio, Andrea Murari, el Presidente del Grupo Sapio, Alberto Dossi , y el presidente de Renovo Bioeconomy y vicepresidente de Renhive, Stefano Arvati