En el 1000 Miglia un coche autónomo del Politécnico de Milán

Por primera vez, un automóvil autónomo, símbolo del futuro, se pondrá en marcha en el evento 1000 Miglia, un evento que encarna la historia del automovilismo mundial.
Denominado "1000-MAD" (acrónimo de "1000 Miglia Autonomous Drive"), el proyecto del Politécnico de Milán representa la primera experiencia en el mundo de los vehículos autónomos en la vía pública, con una extensión de recorrido de más de 1500 km y con una ventana temporal de más de 12 meses.
1000-MAD es una iniciativa que tiene como objetivo aumentar las habilidades técnicas de la industria italiana, para contribuir al desarrollo de movilidad sostenible y crear conciencia en el público en general sobre esta tecnología.

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En colaboración con 1000 Miglia Srl y MOST-Centro Nacional para la Movilidad Sostenible

El proyecto de la Universidad de Milán cuenta con el apoyo y la colaboración de 1000 Miglia Srl, el apoyo y patrocinio del MOST-Centro Nacional para la Movilidad Sostenible, y numerosos patrocinadores y socios técnicos.
Varios grupos de investigación y Departamentos del Politécnico de Milán están involucrados para abordar temas de desarrollo tecnológico, gestión de proyectos (liderado por el Observatorio Connected Car & Mobility), así como diseño y comunicación, de manera integrada.
En los últimos años, el Politécnico de Milán trabajado duro en el frente deInteligencia artificial y técnicas de conducción autónoma aplicado a los coches de carreras.
Ahora, de cara a una posible legislación sobre la circulación de coches autónomos en la vía pública, el proyecto "1000-MAD" es candidato a ser la primera experimentación en el mundo de los vehículos autónomos en contextos públicos, caracterizados por una altísima variedad de recorridos. , iterado durante varias rondas experimentales.

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Todos los elementos tecnológicos de un verdadero "robo-driver" en el icónico Maserati MC20 Cielo

El vehículo que se utilizará para las pruebas es completamente nuevo. Maserati MC20 Cielo, un superdeportivo icónico y emotivo que combina lo mejor de las tecnologías modernas con el encanto de la historia de Maserati (que se ha entrelazado repetidamente con la historia del 1000 Millas).
En este coche, puesto a disposición por Maserati, el Politecnico di Milano ha instalado todos los elementos tecnológicos de un "robo-driver" (sistemas de actuación, sensores, ordenadores, sistemas de comunicación y todo el software que implementa los algoritmos delcontrolador de IA), para poder poner al timón del "Cielo" un Inteligencia artificial.
El uso de un Maserati como vehículo base para este proyecto también pretende testimoniar la intensa colaboración de investigación que ha existido durante más de una década entre el Politecnico di Milano y la ingeniería del constructor modenés en el campo de los sistemas de control electrónico e automatización de vehículos.

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Del 13 al 17 de junio por Bérgamo, Brescia, Milán, Ferrara, Módena y Parma

Del 13 al 17 de junio, el Maserati MC20 Cielo recorrerá todo el trazado de la 1000 Miglia, abordando “conducción autónoma” algunos tramos de la ruta.
Se está completando la solicitud de autorización del Ministerio de Infraestructuras y Transportes (en particular, los cruces de las ciudades de Bérgamo y Brescia, capital italiana de la cultura 2023, Milán, Ferrara, Módena y Parma).
En los tramos que se autoricen a partir de esa fecha, el vehículo circulará con total autonomía, respetando las normas del Código de Circulación, como exige la histórica carrera de regularidad por etapas que se desarrolla de forma promiscua a la circulación normal de automóviles.

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Un año de formación en la vía pública de cara al gran "paso 2" de 2024

La participación en la 1000 Miglia es solo el primer paso en la "presentación" del proyecto.
La edición 2023 de la “El paseo más hermoso del mundo”, dará comienzo a un año de intenso desarrollo y refinamiento experimental de la tecnología delcontrolador de IA, en el que se entrenará el coche en un recorrido similar al de las 1000 Miglia en carreteras municipales, provinciales y estatales, y en parte también en tramos de autopista, con el objetivo final de realizar modo autónomo todo el recorrido de la "1000 Miglia 2024".

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El experto Matteo Marzotto será el copiloto humano de la experimentación constante

Para cumplir con los requisitos de autorización de prueba (DM 70 "carreteras inteligentes"), el vehículo conducido por el conductor AI del Politécnico de Milán tendrá que ser supervisado constantemente por un copiloto humano.
En la 1000 Miglia 2023, el copiloto será excepcional: Matteo Marzotto, piloto experto y miembro de la junta directiva de 1000 Miglia Srl, con numerosas experiencias de participación en la carrera histórica.
Así recordará el 70 aniversario de la victoria de su tío Giannino (edición de 1953), en un intercambio ideal entre pasado, presente y futuro.
Este vínculo entre los conductores humanos y la Inteligencia Artificial será representado visualmente por un objeto de arte moderno, en desarrollo en el Departamento de Diseño del Politécnico, que se dará a conocer en la inauguración de la 1000 Miglia y que acompañará a Matteo Marzotto durante todo el viaje.

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En Italia los ciudadanos se dividen exactamente a la mitad entre a favor y en contra AI "al volante"

El proyecto también pretende sensibilizar sobre la conducción autónoma al público en general.
Según los datos del Connected Car & Mobility Observatory del Politécnico de Milán, de hecho, hoy en día los consumidores italianos están perfectamente divididos en un 50 por ciento que ya se inclina por utilizar un coche autónomo y otro 50 por ciento en contra.
Las principales razones a favor son la comodidad de “poder realizar otras actividades durante el trayecto” (45 por ciento), y una mayor seguridad (31 por ciento); por el contrario, quienes se oponen se ven frenados por la incomodidad de no tener el control del automóvil (37 por ciento) e, irónicamente, por la sensación de menor seguridad (33 por ciento).
Por lo tanto, existe la necesidad de evidencia para informar y preparar a los consumidores para la revolución de la movilidad autónoma.

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“1000-MAD” es un contexto experimental único en el mundo para hacer investigación y desarrollo

El proyecto '1000-MAD' potenciará la capacidad científica y tecnológico italiana, creando un contexto experimental único en el mundo en el que hacer investigación y desarrollo di nuevas tecnologías para la movilidad autónoma.
También ayudará a definir intervenciones regulatorias para promover el desarrollo y uso de coches autónomos.
Creará una conexión entre los principales centros de investigación y los territorios activos en Italia y en el extranjero sobre el tema; recopilará y publicará datos técnicos para desarrollar estrategias y tecnologías industriales.
Finalmente, el proyecto tiene como objetivo recopilar y publicar datos sobre Territorio italiano, definiendo y calculando un “Índice de preparación de conducción autónoma de IA”, que puede ayudar a todas las administraciones a orientar sus políticas (y recursos) en temas prioritarios para ese territorio.

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